Nous allons devoir changer notre voiture après 4 années de bons et loyaux services.
Elle est en parfait état :
- Elle aura 16 ans à la mi-août.
- Elle compte 227 000 km. Chez Mercedes, on nous prédit entre 800 000 et 1 000 000 de km ;
- Elle n’a pas un pète de rouille.
- La carrosserie est comme neuve.
Modèle Mercedes-Benz C22O CDI
Contrairement aux idées reçues :
- Mercedes n’est pas plus chère que les autres marques – Achetée 9 990,00 € il y a 4 ans
- Les pièces coûtent moitié moins chères que chez « BM »
- Elle est plus solide
- On n’a jamais d’ampoules grillées
Pourquoi alors la remplacer ?
- Avec mes problèmes de santé, elle est devenue trop basse. Il me faut un chausse-pied pour y rentrer et un tire-bouchon pour en sortir.
- Grâce aux amabilités gouvernementales et à la connerie des écolos, comme elle est diesel, elle va bientôt plus pouvoir rentrer dans les centres-villes des grandes villes, Rennes inclus.
- Elle est trop petite pour les passagers à l’arrière.
Pour faire taire les hurlements probables et outragés des écolos, je précise que la fabrication d’une voiture électrique avec ses composants pollue plus que toute la vie d’un diesel !
Que nous faut-il donc acquérir ?
La même, mais en plus haute et avec 10 ans de moins soit la Mercedes-Benz GLC 220 CDI – entre 2016 et 2019 – ce qui nous permettra de reprendre la route pour revenir à votre rencontre.
Neuve, cela vaut plus de 60 000,00 €. D’occase, on peut en une trouver une autour de 30 000,00 €.
Et là, avec les événements qui approchent et mettront fin à toutes les trouvailles débiles gouvernementales, nous pourrons rouler encore une bonne dizaine d’années.
Alors à vot’ bon cœur M’sieurs-Dames !
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